Por Danny Gori
Este sera el ultimo año de producción del Passat, con una versión de edición limitada de primera línea para conmemorar el último año, mientars la versión base S fue eliminada de la línea. Este modelo es parte de la cuarta generación de Passat presentada en el 2012
El Volkswagen Passat es fabricado y comercializado desde el 1973 y para el mercado de Estados Unidos, es construido en la planta de ensamblaje de Chattanooga, Tennessee.
Modelos y caracteristicas
El Volkswagen Passat del 2022 está disponible en tres niveles de equipamiento: SE, R-Line y una edición limitada cargada que conmemora el último año de producción del automóvil.
El SE le ofrece faros LED, ruedas de 17 pulgadas, tapicería de tela, Bluetooth y un sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil de 6.3 pulgadas con Apple CarPlay y la integración de teléfonos inteligentes Android Auto.
Agrega tapicería de cuero simulada, asientos delanteros con calefacción, asiento del conductor con ajuste eléctrico, control de clima de doble zona, arranque remoto y control de crucero adaptable al tráfico.
El R-Line trae rines de 19 pulgadas y detalles deportivos de estilo exterior. También agrega una pantalla multifunción en el grupo de instrumentos y el techo solar.
La Edición limitada rinde homenaje a la historia del Passat y te brinda el trabajo con ruedas especiales de 18 pulgadas y 15 rayos, detalles de diseño interior y exterior únicos, iluminación delantera adaptada, tapicería de cuero genuino, función de memoria del asiento del conductor, asiento del pasajero con ajuste eléctrico, asiento trasero con calefacción, acceso manos libres a la cajuela, sistema de estacionamiento automatizado
Tren de Potencia
Todos los Passat utilizan el mismo motor turbo de cuatro cilindros y 2.0 litros con de 174 caballos de fuerza y 206 libras pies de torque, con la transmisión automática de seis velocidades.
Características Interiores
Los materiales interiores de mayor calidad, un panel de instrumentos actualizado y una pantalla táctil de 6.3 pulgadas, nuevos esquemas de color y una nueva gama de opciones de tapicería, que incluyen tela y cuero simulado o genuino.
El interior es esencialmente un sedán grande, que parece mediano por fuera, ya que por dentro es muy espacioso con todo muy fácil para su vista, y con controles son fáciles de usar.
Tiene mucho espacio para la cabeza y las piernas, y los pasajeros traseros no se sentirán claustrofóbicos. No está abarrotado de botones, y los controles básicos se encuentran y descifran fácilmente.
Su visibilidad es excelente, con la ayuda de grandes ventanales, pilares delgados y una línea del techo al cuadrado. El maletero del Passat es bien grande, y realmente es uno de los mejores en su clase.
Tecnología
La tecnología de Passat aunque no es la mejor, es aceptable, tanto en términos de sus características como en sus controles.
Apple CarPlay y Android Auto vienen de serie en todos los niveles de equipamiento, con la pantalla de 6,3 pulgadas. Su funcionalidad está bien, no confunde ni frustra, la pantalla multifunción del R-line ayuda.
Seguridad
Trae frenos de disco antibloqueo, control de tracción y estabilidad, airbags laterales delanteros y airbags delanteros y laterales de cortina trasera.
Agrega monitoreo de punto ciego, alerta de tráfico cruzado posterior y advertencia de colisión frontal con frenado de emergencia automático. .
El sistema adaptado de control de crucero mantiene una distancia natural y frena y acelera de manera sensata. La asistencia para el mantenimiento de carriles era un poco molesta, pero hizo su trabajo.
Probándolo
Su potente motor debería atraer a cualquier comprador de sedán mediano que busque un auto para proporcionar un buen andar para su trajín diario. Un caballito de batalla para el día a día. Y el Passat llena ese cupo.
Hay varios elementos de rendimiento que entran en juego en la conducción diaria, y que me parecen insatisfactorios ante la fuerte competencia del segmento. Pero tanto su motor como su transmisión responden sin problemas.
En la carretera es un vehículo suave, cómodo y muy tranquilo, pasando baches grandes y pequeños. La dirección es bastante precisa, aunque a algunos conductores les resultará un poco pesado a bajas velocidades.
En donde si gana adeptos es en las curvas, donde como todo auto alemán, ni mosquea aunque la curva sea muy cerrada.
El Passat siempre ha sido un sedán cómodo y silencioso, especialmente cuando se considera la conducción a larga distancia.
Para concluir
El Volkswagen Passat ya no estará en el 2023, mientras algunos de sus fuertes competidores, como el Nissan Altima, Toyota Camry y el Honda Accord seguiarn dando pelea en el segmento.
El Passat está construido en Tennessee, expresamente para el mercado americano, por eso su espacio y el estilo americano se hace notar.
Si a usted le gusta el estilo Alemán de conducción, el Passat ha sido siempre una buena opción, por su buen precio y comodidad, y en su ultimo año de fabricación, es probable que lo pueda conseguir a precios mas que competitivos.
Precio: Desde US $ 28,536 hasta US $ 31.070
Consumo: 25 mpg en ciudad/ 36 mpg en carretera
