Carlos Ghosn, exjefe de Nissan Motor Co., demandó al fabricante de automóviles japonés y a las personas conectadas por expulsarlo en 2018 y arreglar su arresto por supuesta mala conducta financiera, reclamando más de mil millones de dólares por “daño profundo” a sus finanzas y reputación.
El exejecutivo automotriz, que forjó la alianza de fabricación de automóviles de Nissan con Renault SA y Mitsubishi Motors Corp., presentó sus reclamos ante el fiscal en el Tribunal de Casación del Líbano, donde ha vivido desde su dramática huida de Japón a finales de 2019 para huir del juicio. .
La demanda, vista por Bloomberg News, se presentó el 18 de mayo y se tradujo del árabe al inglés.
El arresto de Ghosn, de 69 años, conmocionó a la industria automotriz mundial y desató la agitación dentro de Nissan que continúa hasta el día de hoy. Ghosn se ha limitado a criticar a Nissan y a las autoridades legales de Japón por sacarlo de la alianza de fabricación de automóviles más grande del mundo.
Todavía enfrenta cargos criminales en Japón por lo que los fiscales describen como un complot para no reportar su compensación, así como una demanda civil presentada por Nissan en un tribunal de Yokohama en busca de daños monetarios.
“Las acusaciones serias y delicadas” en mi contra “permanecerán en la mente de las personas durante años”, afirmó Ghosn en la demanda, y dijo que “las sufrirá por el resto de su vida, ya que tienen impactos persistentes y persistentes, incluso si se basan en por mera sospecha.”
La demanda reclama $588 millones en compensación y costos perdidos, así como $500 millones en medidas punitivas. Los accionistas de Nissan también sufrieron pérdidas después de que la empresa desperdiciara su ventaja de ser el primero en moverse con respecto a los vehículos eléctricos. Ghosn ya no es accionista de la empresa japonesa.
Ghosn fue enviado por Renault en 1999 para dar la vuelta al fabricante de automóviles japonés, que había estado luchando antes de recibir una inyección de efectivo de la compañía francesa. Más tarde se convirtió en director ejecutivo de ambas empresas y presidente de la alianza.
La demanda también presenta reclamos contra al menos una docena de personas, que incluyen:
Hari Nada, un empleado de Nissan visto como uno de los principales instigadores del complot para expulsar a Ghosn.
Hidetoshi Imazu y Hitoshi Kawaguchi, dos altos directivos de Nissan que participaron desde el principio en las acciones de Nissan contra Ghosn.
Toshiaki Onuma, gerente de la oficina del CEO, quien junto con Nada, acordaron cooperar con los fiscales japoneses para evitar el enjuiciamiento.
Masakazu Toyoda y Motoo Nagai, dos miembros de la junta directiva de Nissan.
Un representante de Nissan dijo que la compañía aún no ha recibido la demanda o no está al tanto de ella y, por lo tanto, no puede comentar ni hacer que nadie esté disponible para comentar sobre las afirmaciones de Ghosn.
La demanda incluye a otras personas y entidades, que aún no han sido notificadas, según el representante legal de Ghosn. El fiscal del Líbano fijó una audiencia para septiembre. Las autoridades del Líbano pueden solicitar la cooperación de sus homólogos japoneses para investigar las afirmaciones de Ghosn.
No está claro si el sistema judicial de Japón, que según Ghosn está “amañado” y “viola los principios más básicos de la humanidad”, estaría dispuesto a cooperar con las autoridades del Líbano, que no extradita a sus ciudadanos.
En 2020, un panel de la ONU concluyó que la detención de Ghosn en una cárcel japonesa durante más de 100 días no era necesaria ni razonable y violaba sus derechos.
La decisión de arrestar a Ghosn cuatro veces seguidas para extender su detención fue “fundamentalmente injusta”, según el Grupo de Trabajo sobre Detención Arbitraria del Consejo de Derechos Humanos de las Naciones Unidas.
El reclamo de 18 páginas incluye el plan de Ghosn para unir a Nissan, Renault y Mitsubishi Motors en una gran alianza con Fiat Chrysler, lo que, según él, alimentó las preocupaciones dentro de Nissan a principios de 2018 de que buscaba hacer que la asociación fuera irreversible.
Luego, Nada y otros sentaron las bases para que arrestaran a Ghosn a fin de sacarlo de Nissan y de la alianza, según el exejecutivo automotriz.
Ghosn también describió sus intenciones de aceptar un recorte salarial voluntario en 2011 después de que las nuevas reglas de divulgación en Japón desencadenaron esfuerzos para encontrar medios legales para retenerlo y pagarle durante su jubilación.
Esos planes eventualmente se convirtieron en la base para el arresto de Ghosn y Greg Kelly, un exdirector de Nissan que estuvo involucrado en las discusiones salariales. El veredicto de un juicio el año pasado exoneró a Kelly de la mayoría de los cargos e impuso una multa a Nissan.
El exejecutivo automotriz describió cómo recibió ofertas de trabajo de Volkswagen AG, Ford Motor Co. y un salario más lucrativo para unirse a General Motors Co., pero decidió quedarse con la alianza luego de la crisis financiera mundial de 2008-2009.
Ghosn dijo que los esfuerzos dentro de Nissan para encontrar formas de compensarlo y mantenerlo fueron criminalizados porque ese fue el único “medio encontrado por los conspiradores para deshacerse de él como presidente de la junta directiva”.
Luego, Nada y otros emprendieron una “campaña de difamación para empañar su imagen”, afirma Ghosn en la demanda.
El reclamo también detalla la participación de los gobiernos de Japón y Francia, la purga de ciertas personas de Nissan luego del arresto de Ghosn, problemas con la investigación interna de la compañía sobre el asunto y el daño causado a los accionistas como resultado de las acciones.
En cierto modo, la demanda es la cristalización de los esfuerzos de Ghosn por limpiar su nombre luego de su llegada al Líbano, donde a principios de 2020 realizó una épica conferencia de prensa denunciando su arresto.
El exejecutivo automotriz pasó parte de su infancia en el campo y vive en una casa que compró y rehabilitó Nissan, la cual tenía planeado comprarle a la empresa al jubilarse.
“No pueden tramar una mentira y engañar y salirse con la suya”, dijo Ghosn por teléfono desde Beirut.
“Esta es solo una pequeña respuesta al daño que crearon. No creo que puedan corregir el mal, porque el daño es muy profundo; esto tiene la intención de reparar parte del daño que se ha hecho”.
Fuente: fortune
